Правительство дало миллиард на катализаторы

В мае премьер-министр Правительства РФ Михаил Мишустин утвердил комплексный научно-технический проект (КНТП), который ГК «Титан» планирует реализовать совместно с ведущими научными институтами страны. Об этом ПластЭксперту сегодня сообщила пресс-служба ГК.

Результатом проекта станет выпуск продукции с применением катализаторов, разработанных российской наукой. Этот проект станет еще одним шагом в направлении импортозамещения и позволит снизить технологическую зависимость нефтехимической промышленности России.

Полностью название проекта звучит как комплексный научно-технический проект по созданию экологически безопасных производств базовых высокотехнологических химических продуктов для автомобильной, строительной, медицинской и пищевой промышленности из углеводородного сырья на основе инновационных отечественных научных разработок. 

Координатором проекта выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, а соисполнителем – Министерство науки и высшего образования Российской Федерации. В КНТП участвуют МГУ им. Ломоносова, институты катализа им. Борескова и нефтехимического синтеза им. Топчиева, Кабардино-Балкарский университет им. Бербекова, МИРЭА – Российский технологический университет. 

В результате реализации проекта, к 2026 году появятся первые партии изопропилбензола, фенола и ацетона, изопропилового спирта, а также двухосно-ориентированной пленки из полиэтилентерефталата (БОПЭТ), произведенные с применением отечественных катализаторов. Общая сумма капитальных вложений на создание вышеперечисленных производств и разработку катализаторов для них достигает 20 млрд. рублей. Бюджетное финансирование КНТП составит 980 млн. рублей.

«Базовыми площадками для реализации проекта с привлечением российского научного потенциала станут предприятия ГК «Титан» – заводы «Омский каучук» и «Титан-Полимер», – пояснили в компании. – Предполагается разработка 26 ноу-хау и создание восьми готовых к внедрению в производство технологий, которые смогут заместить используемые в настоящее время импортные аналоги».