Бампер для нового кроссовера Lada Azimut заработал на "Энгеле"

В рамках нового проекта на заводе АвтоВАЗа в Тольятти начали использовать самую большую на заводе пресс-форму для отливки бамперов для кроссовера Lada Azimut, сообщает сегодня "Российская газета" со ссылкой на пресс-релиз предприятия.

Масса литьевой оснастки достигает 40 тонн, это самая большая пресс-форма на заводе в Тольятти, можно сказать, рекордная для предприятия.

Отлажена также технология отливки. Она в статье РГ описана забавно для специалистов: "Подача полимеров происходит под давлением, при этом материал нагревается до температуры свыше 200 градусов. Процесс поступления пластика в пресс-форму, отливка, охлаждение и извлечение готовой детали полностью автоматизированы." Цикл изготовления одного бампера составляет 77 секунд, уточняется в релизе.

Также отмечается, что бамперы считаются наиболее сложными в изготовлении пластиковыми деталями автомобиля. У них большие габариты, сравнительно высокая масса и повышенные требования к качеству. Чтобы обеспечить его высокий уровень, в процессе отладки технологии на предприятии было изготовлено около 500 бамперов Azimut.

Передний и задний бамперы Azimut поступают на конвейер в виде крупных сборочных модулей весом до 18 кг. В состав такого блока входит светотехника, элементы системы безопасной парковки, щитки распределения воздушных потоков, а также молдинги и накладки.

Судя, по фото, распространенному изданием, бампер производится на термопластавтомате ENGEL (Австрия), они уже 3 года не поставляются компанией в РФ и не обслуживают.