Владимирский "Автоприбор" взбунтовался

Правительство обещает помочь АвтоВАЗу и его текущие проблемы близки к разрешению, однако вопрос спасения поставщиков комплектующих подвис в воздухе, сообщила на днях ГТРК Владимир. Владимирский «Автоприбор» из-за нехватки средств временно прекратил поставки запчастей АвтоВАЗу и просит автозавод перейти на предоплату. Данное решение коснулось всех партнеров завода, не только АвтоВАЗа. Тольяттинскому автогиганту правительство обещало помощь в 50 миллиардов рублей, но при этом вопросом спасения "смежников" пока никто не озаботился.
"Автоприбор" сейчас работает лишь на четверть мощности. В октябре из 2700 сотрудников завода 1900 находились в простое. На данный момент предприятие готово справиться только с третью имеющихся заказов. Как заявляет гендиректор предприятия Алексей Мельников, с каждым месяцем, в условиях недостатка оборотных средств, тяжесть ситуации только усугубляется.
Говорит Алексей Мельников гендиректор завода "Автоприбор": "Вредительски медленно идет работа по получению оборотных средств предприятия. Месяцами рассматриваются заявки, даже в госбанках. Мы только увеличиваем свои проблемы, напрягаем ситуацию в области."

По словам председателя совета директоров «Автоприбора» Эдуарда Райтера, сейчас у АвтоВАЗа нет долга перед заводом, но из-за снизившихся объемов производства, сложностей с кредитованием у «Автоприбора» не хватает денег для закупки сырья и материалов. Чтобы «Автоприбор» смог возобновить производство комплектующих, предприятие просит АвтоВАЗ перейти на работу по предоплате.
На АвтоВАЗе подтвердили остановку поставок от «Авто­прибора». «Сейчас с компанией ведутся переговоры и предлагаются различные варианты выхода из сложившейся ситуации», — рассказали в пресс-службе завода. Но источник, близкий к заводу, уверен, что «Автоприбор» немного преувеличивает масштаб своих бедствий. «Там увидели, что правительство пообещало выделить средства АвтоВАЗу, и за счет этого «Автоприбор» пытается решить свои проблемы.

ПластЭксперт