Полимеры помогут железнодорожникам

В рамках Инвестиционной программы ГЖД, в 2010 году в Ижевском регионе ГЖД проведена модернизация верхнего строения пути, сообщает пресс-служба ведомства. Работы были проведены на перегонах Янаул – Рабак (протяженность 18,6 км), Уфимка – Афанасьевский (протяженность 18 км) и Сарапул – Кама (протяженность 3,2 км).

По утверждению специалистов, замена старых рельсов на износостойкие рельсовые плети из современных материалов позволяет упростить обслуживание, а также улучшает сохранность подвижного состава (движение по бесстыковому пути заметно ровнее).

Кроме того, при укладке путей применяются геотекстиль и пенополистерол – материалы, которые в значительной мере нейтрализуют влияние окружающей среды на  железнодорожное полотно (что особенно важно в период межсезонья, при повышенной влажности и резких перепадах температур), а также предотвращают загрязнение железнодорожного полотна.

ПластЭксперт