В Петрозаводске полимерные мусорные баки горят каждую неделю

Руководитель МУП "Автоспецтранс" Евгений Минервин не исключает того, что пожары пластиковых контейнеров в Петрозаводске – дело рук одной и той же группы хулиганов, сообщают "Вести. Карелия".   В Петрозаводске нынешним летом началась массовая замена старых металлических контейнеров для мусора на пластиковые – с крышками. Те дворы, где новые зеленые баки уже установлены, заметно преобразились: мусор больше не разлетается в разные стороны, исчез неприятный запах.   Вместе с тем, появилась другая проблема. Каждую неделю новые мусоросборники то здесь, то там загораются. Что это – неосторожное обращение с огнем или контейнеры кто-то специально поджигает? Мы поинтересовались мнением Евгения Минервина, директора МУП "Автоспецтранс", которое занимается вывозкой мусора.   "Я не стал бы поднимать ажиотаж вокруг этой темы, поскольку пожары в металлических контейнерах тоже случались нередко. Просто из-за того, что идет массовая замена контейнеров на пластиковые, такие пожары бросаются в глаза", - начал он.   Вместе с тем, Минервин отметил, что только в одном случае из 10-и пожары в мусорных баках – это не чье-то намеренное действие, а, к примеру, неосторожно брошенный окурок.   "В 90% случаях пожары в контейнерах происходят в результате поджога. Обо всех случаях пожаров мы сообщаем в полицию. Многие дома сейчас оборудованы камерами видеонаблюдения, и это может помочь поймать хулиганов. Как я отношусь к мнению о том, что все поджоги – дело одной и той же группы лиц? Вполне возможно, я этого не исключаю", - сказал Минервин.   По словам директора предприятия, стоимость одного такого пластикового контейнера – около 10 тысяч рублей. При этом он заверил, что мусоросборники приобретаются не за счет городского бюджета, а за счет средств, которые предприятие зарабатывает самостоятельно.   Минервин также добавил, что Автоспецтранс не собирается отказываться от пластиковых контейнеров, несмотря на то, что они хорошо горят.   "Вся Европа уже 40 лет пользуется пластиковыми контейнерами. Когда я разговаривал с немцами и рассказал им, что у нас эти контейнеры поджигают, меня не поняли. Там к этому имуществу относятся как к своему. А у нас пока почему-то другое отношение – свинское", - отметил Минервин.   ПластЭксперт Читайте твиттер ПластЭксперт - больше, интересней!

Кто предложит Ай-пласту литьевую ТГА композицию, тот молодец!

Кто предложит Ай-пласту литьевую ТГА композицию, тот молодец! Зачем, так весь бизнес накроется :-) .

У нас в городе немного другого вида пластиковые контейнеры, они узкие, длинные, то же на колёсиках. Но то ли обращаются с ними грубо, то ли жизнь у нас такая, каждое утро наблюдаю как жековские их таскают эти баки, они все латаные перелатаные, некоторые без дна с приклёпанными жестянками. Как то не выдерживают эксплуатации... Их нужно комбинированными делать, дно одевать в металл, колёса усиливать. Кстати металические баки, те старые, вообще страшные были, ржавые, мятые...

У нас в городе немного другого вида пластиковые контейнеры, они узкие, длинные, то же на колёсиках. Но то ли обращаются с ними грубо, то ли жизнь у нас такая, каждое утро наблюдаю как жековские их таскают эти баки, они все латаные перелатаные, некоторые без дна с приклёпанными жестянками. Как то не выдерживают эксплуатации... Их нужно комбинированными делать, дно одевать в металл, колёса усиливать. Кстати металические баки, те старые, вообще страшные были, ржавые, мятые... Можно просто делать потолще или из материала получше. Уверен, что можно добиться более дуракоустойчивых изделий. Вон народ на ПЭ каяках прыгает с водопадов об камни. Прыгуны ломаются, а каяки в ряде случаев выживают.

Можно просто делать потолще или из материала получше. Уверен, что можно добиться более дуракоустойчивых изделий. Вон народ на ПЭ каяках прыгает с водопадов об камни. Прыгуны ломаются, а каяки в ряде случаев выживают. да да, а лучше из резины, как в том старом анегдотеhi_hi_hi:

У нас в городе немного другого вида пластиковые контейнеры, они узкие, длинные, то же на колёсиках. Но то ли обращаются с ними грубо, то ли жизнь у нас такая, каждое утро наблюдаю как жековские их таскают эти баки, они все латаные перелатаные, некоторые без дна с приклёпанными жестянками. Как то не выдерживают эксплуатации... Их нужно комбинированными делать, дно одевать в металл, колёса усиливать. Кстати металические баки, те старые, вообще страшные были, ржавые, мятые... Можно просто делать потолще или из материала получше. Уверен, что можно добиться более дуракоустойчивых изделий. Вон народ на ПЭ каяках прыгает с водопадов об камни. Прыгуны ломаются, а каяки в ряде случаев выживают. Делала я в свое время именно такие баки, про которые пишет Дамир. И признаюсь честно, что сделать потолще - задача при роторном формовании, фактически невыполнимая. Ибо самый страшный демон - разнотолщинность. Можно увеличить порцию для загрузки, но не факт, что материал распределится равномерно. А вот усилить арматурой - это действительно мысль.