Российские полимеры отправились в Китай на поезде-гиганте

С промышленной площадки СИБУРа в Тобольске на Дальний Восток отправлен уникальный контейнерный поезд. Состав из 152 контейнеров на 76 фитинговых платформах — следует по Транссибирской магистрали без единой расцепки от станции Денисовка (Тобольск) до Владивостока. Об этом, как пишет местная "Тюменская линия", сообщает пресс-служба ЗапСибНефтехима.

В контейнерах находится продукция "ЗапСибНефтехима" — полиэтилен и полипропилен, базовые материалы для производства упаковки, медицинских изделий, бытовых товаров и множества других продуктов, используемых в современной экономике. Как сообщают другие сми, эта важная продукция крупнейшего российского нефтехимического холдинга предназначена для отправки в Китай 

Реализация проекта стала результатом совместной работы команд "ЗапСибНефтехима", ООО "Нефтехимическая транспортная компания" (НХТК) и ОАО "РЖД. "ЗапСибНефтехим" вновь подтвердили высокий технологический уровень, вписав своё имя в историю российских железнодорожных перевозок.

Уникальность отправки заключается в том, что состав был полностью погружен, сформирован и отправлен с путей необщего пользования промышленной станции Денисовка (Тобольское направление) назначением на станцию Владивосток Дальневосточной железной дороги.

"Реализация проекта стала важным шагом в развитии эффективной железнодорожной логистики. Укрупнение контейнерных отправок позволяет существенно повысить производительность перевозок, оптимизировать использование инфраструктуры, а также повышает гибкость управления отгрузками", - отмечено в сообщении.

В сентябре 2024 года на "ЗапСибНефтехиме" совместно с НХТК был сформирован первый длинносоставной контейнерный поезд — 108 контейнеров на 54 платформах. Уже через четыре месяца состав был увеличен до 134 контейнеров на 67 платформах. Новый поезд из 152 контейнеров стал следующим этапом масштабирования технологии.