Омский каучук помчится заказчикам по обновленным стальным путям

В ГК "Титан" производится капитальный ремонт действующих путей, а также ведется строительство новых участков на территории, прилегающей к заводу «Омский каучук», сообщает сегодня пресс-служба ГК.

 

В настоящее время замена железнодорожного полотна ведется на 500-метровом участке транспортировки сырья и готовой продукции завода «Омский каучук». Капитальный ремонт включает в себя демонтаж старых рельсошпальных решеток, выборку загрязненного балласта, укладку новых решеток и балластировку (отсыпку) щебнем. Особенность работ заключается в том, что завод не останавливает отгрузку готовой продукции и подачу сырья по железной дороге. На участке трудятся 20 специалистов ООО РЖД «ПЧ-22», силами которых производится ремонт, привлечен кран и другая строительная техника; подвоз решеток осуществляется тепловозом. Рабочие выполняют ремонт в выделенное временное окно: в неделю они проходят более 60 м пути и планируют завершить работы к концу июля. Для ремонта потребуется 1000 метров рельсов, порядка 900 шпал и свыше 3 тонн прочих элементов железнодорожных путей.

 

Развернутая длина собственных железнодорожных подъездных путей ПАО «Омский каучук» составляет 25 км. Профилактические и ремонтные работы на железнодорожном полотне проводятся регулярно.

 

С 1 июля продолжится завершающий этап строительства нового маневрового района, состоящего из трех путей общей протяженностью чуть менее 3 км. Маневровый район позволит увеличить вместимость подвижного состава на путях и ускорить процесс формирования составов. Появится площадка для проведения маневровых работ, повысится скорость обработки основных технологических цехов с уменьшением времени на слив-налив сырья и готовой продукции и увеличением пропускной способности сливо-наливных эстакад, что особенно актуально в условиях подготовки инфраструктуры к реализации инвестиционных проектов ГК «Титан». Два пути из трех уже построены. Полностью строительство будет закончено в текущем году.  

 

ПластЭксперт