Обсуждаем на форуме
Каучук по новой схеме
За месяц завод «Омский каучук» выпустил около 2000 тонн каучука марки СКМС-30 АРКМ-15 по новой схеме, сообщила пресс-служба ГК Титан. Она позволяет осуществлять безэмульсионный ввод масла в латекс при производстве маслонаполненных типов каучуков.
Главный инженер-начальник производства каучуков и латексов завода Сергей Бондаренко отметил, что схема зарекомендовала себя хорошо. Новое оборудование, смонтированное в процессе подготовки к пуску схемы, работает исправно, обеспечивает стабильное ведение процесса. Кадровых изменений нововведение не потребовало, но возникла необходимость утвердить новые расходные нормы – теперь список наименований сырья, используемых в цехе выделения каучука, уменьшился на 2 пункта, а это экономия ресурсов предприятия.
Качество товарного каучука остается стабильно высоким. На днях этому пришло очередное подтверждение от одного из постоянных партнеров – ОАО «НИЖНЕКАМСКШИНА». Предприятие присвоило ГК «Титан» звание «Отличный поставщик» по итогам сотрудничества в течение первого полугодия 2011 года.
Новая схема производства каучуков была внедрена в рамках реализации нефтехимического кластера проекта «ПАРК». В настоящее время на заводе «Омский каучук» происходит модернизация производства и развитие существующих мощностей с целью расширения ассортимента выпускаемой продукции. Подробнее об этом депутат расскажет на пленарном заседании Первого экологического форума Омской области, который состоится завтра, 1 декабря, в Конгресс-холле. В своем докладе Михаил Александрович сделает упор на экологической составляющей деятельности производств, строящихся в рамках проекта «ПАРК: промышленно-аграрные региональные кластеры».
Напомним, схема была подключена в период остановочного ремонта. Ее работу обеспечивают специальные насосы, позволяющие вводить масло непосредственно в латекс. До этого приготовление эмульсии масла требовало приобретения дорогостоящих видов сырья – стеариновой кислоты и калиевой щелочи. Безэмульсионный ввод масла в латекс – это рацпредложение трех работников завода. Проект схемы выполнен проектно-конструкторским отделом предприятия.
